对于一款“成功车型”来说,换代总是会让人心生“胆怯”——一方面容易陷入之前的成功而举步不前,另一方面领先者总是被各方关注,难以创造出“哇”的惊喜感。但这一次上汽大众全新一代帕萨特,就给人焕然一新的观感,不仅仅是设计款式上的更新,而是真正从B级车到C级车这种级别层次的跨越。

坐进车内,你会第一时间感受到全新一代帕萨特和同门兄弟的不同之处:更柔软的座椅带来了更舒服的乘坐感受,让大空间的优势完全得到放大。

名为Vienna的真皮座椅真的是跨越这个级别车型的存在。首先在体感上非常的柔软贴合,如同大量的海绵包裹着你、分担着每一分重量,会让你不由自主的把整个身躯陷进座椅里面。其次,则是渐变菱格的花纹和打孔设计,让全新一代帕萨特这套座椅看上去就价值不菲,细腻的触感更明确了这一认知。

一般我们提到豪华,往往联想到的是那种包裹式的古典奢华,缺乏对现代感的体现。当我们从全新帕萨特的Vienna真皮座椅中回过神来,我们会发现车内极力营造具有现代感的豪华风格——各式液晶屏幕和木纹饰条相得益彰,可自定义的多彩氛围灯则衬显出其豪华氛围。

环视帕萨特的整个座舱,哑光的雅致缎木纹饰条在车门和前IP台上做了很克制的修饰,将奢华感打造得若隐若现。黑色的钢琴漆饰板并非传统的古板样式,而是通过激光镭射工艺雕琢出一些斑点,看上去更有工艺性。甚至包括Nappa真皮方向盘内圈也有一层木纹装饰条。

大众帕萨特作为国内中高级车市场的“元老”,在全新一代帕萨特上体现出来的的确是一种开创精神。上汽大众并不是单纯把MQB平台上的B级车进行拉长导入,也没有向日系车企那样在成本思维下导入全球车型,而是选择在全球架构上打造出更高端、甚至说越级的产品——不仅是说全新一代帕萨特,也包括途观L、辉昂这类产品——这确实是上汽大众的能力。

推荐阅读：颍上县虎项禹生鲜营业部