超越丰田、日产!本田创造奇迹,成日系品牌2019年在华销量冠军

二手车 阅读:1 来源: 2020-01-06 10:54:06

中国车市持续下行,美系、韩系、法系乘用车在华市场份额逐渐减少,日系车却继续保持高歌猛进的态势,其中本田成在华销量涨幅最大的一家日系车品牌,而其在华年度销量更是成为超越丰田、日产的存在。

无论是从世界500强排名,还是从公司营业额度,又或从专利技术储备的规模、体量上看,本田相比丰田、日产仍有较大的差距,但却能在全球汽车产销第一大国引领日系车。尤其是PSA、福特等老牌汽车制造商在华节节败退的背景下,本田在华走势是汽车行业的奇迹,也是自主品牌学习的方向。

超越丰田、日产!本田创造奇迹,成日系品牌2019年在华销量冠军

产品布局不断更新 本田引领日系车在华排名

12月30日,东风本田举办了2019年第80万辆新车的发车仪式,超额完成目标成为业内焦点。另一边的广汽本田市场表现不输东风本田,广汽本田对中车网称,有信心完成2019年销量目标。

数据显示,2019年1-11月,本田品牌在华累计销量达141万辆,同比增长13.8%。其中,东风本田前十一个月累计销量为71.6万辆,提前完成目标;广汽本田年初制定了不低于2018年全年74.2万的销量目标,1-11月累计销量为70.8万辆,按照前11个月增长速度,广汽本田目标完成在即。

“日系三强”在华的合资公司有东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、东风日产。根据最新销量表现来说,五家公司相比上一年均有进步,不过,本田在华增幅最大,累计销量引领日系车排名。今年前十一个月,丰田在华两家合资公司累计达成129.65万辆销量,日产在华销量为137.86万辆。

毫无疑问,本田将成为日系车2019年在华销量冠军。对于本田市场表现,业内人士持赞赏态度。中车网了解到,相比丰田、日产的经营规模和专利技术储备,本田为“日系三强”最小和少的一家。

公开资料显示,2019年世界500强排名中,丰田以272,612亿美金的营业收入居第十,本田排名34,日产则为66名。在营收业务和世界排名上,本田超日产,但在全球专利技术储备上,日产以1040项专利位居第二,丰田超越所有车企,掌握高达2576项专利,而本田仅有665项。

前有丰田体量级碾压,后有日产技术层面超越,本田能在全球汽车产销大国获得日系车销量榜首的成绩,并不是件易事。

在接受中车网采访时,本田在华两家合资公司将这一成绩归功于产品的布局和更新,充分满足了年轻消费者的多元化需求。

值得注意的是,中国自主品牌中,从红旗到风神,再到近年来涌现的新兴车企,不乏烧钱造势的做法。然而,在为数不多的年销中,又有多少真正售卖给C端?

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