就是最近几年，小伙伴们有没有发现市面上搭载三缸发动机的车型越来越多了？现在数一数的话，有福特的1.0T和1.5L和1.5T，通用的1.0T和1.3T，本田的1.0T，PSA的1.2T，豪华品牌宝马把发动机模块化了以后，单缸0.5L排量，所以1.5T也是三缸。

这主要是受了国内双积分政策的影响，一边要减小排放、一边要增加电动化产品。但是在消费者、或者舆论声浪最大的广大网友这边，没有几个人在说三缸机的好，抵触情绪很高。

而在这些车企这里面“最懂中国人”的大众，和“最会赚钱”的丰田，一点也不着急，迟迟没有在中国端出自己的三缸产品。他们好像是吃透了“顾客就是上帝”这条定律，掏钱买车的人不认可，说啥都是白搭。

其实大众丰田都有三缸机产品，比如UP和IQ，但且不说三缸机，光是车型定位也决定了它们在“大=好”的中国市场不卖座，就不存在引进的可能。

推荐阅读：叶紫