都说广本销量碾压东本,为什么XR-V却可以把缤智按在地下?

报价 阅读:1 来源: 2020-01-06 10:51:18

冠道/URV、CR-V/皓影、雅阁/英诗派……本田“双车战略”越演越烈,疆哥总能听到很多关于广本与东本的比较,从车型外观到制造工艺,依托于本田品牌在中国的高关注度,使得此类看似老套的比较也变得值得讨论了起来。而在疆哥所在的广东地区,由于身处广汽的制造基地,坊间往往认为广本要比东本好,但似乎少有人去深究这种说法的真伪。

都说广本销量碾压东本,为什么XR-V却可以把缤智按在地下?

那么,事实究竟如何呢?制造工艺之事无从考究,但是销量是实打实的数据,那么疆哥就先带大家对比一番,除开各自独有的标志性车型之外,在实行双车战略的车型当中,是不是真的广本的车型都比东本的要卖得好。

都说广本销量碾压东本,为什么XR-V却可以把缤智按在地下?

在一番销量数据的调查之后,我们不难看出一些端倪。在大多数的情况下,给予相同产品的条件(即双车型战略)下,广汽本田的确是要比东风本田的销量要多,不论是在轿车抑或是SUV领域,广本都保持着很大幅度的销量领先优势。

都说广本销量碾压东本,为什么XR-V却可以把缤智按在地下?

但是唯独有这么一个例外,那就是在小型SUV领域的XR-V和缤智两兄弟,在今年1-9月的销量总和之下,缤智比XR-V要少了近2.5万辆的销量,并且,这并不是今年以来的偶发现象,熟悉两款车的车友们应该晓得,在近几年的对标长跑中,XR-V一直都是处于领先地位的。

都说广本销量碾压东本,为什么XR-V却可以把缤智按在地下?


推荐阅读:福建都市

分享至:
0 收藏